Prima rundă din finală a fost câtigată de Igor Ganea (Porsche 911) în fața lui Adrian Jeverdan (Audi 90).
Igor Ganea (Porsche 911) a stabilit un nou record de timp (11.068 s) pentru Drag Cup 2015. Final curentă în clasa "SUPER STREET > 3200 cc".
Prima rundă pentru locul 3 a fost câștigată de Sergiu Jenunchi (Audi S6). El se poziționează acum pe locul 3.
Adrian Jeverdan (Audi 90) câștigă semifinala 2, și intră în finală alături de Igor Ganea (Porsche 911) iar Sergiu Jenunchi (Audi S6) va lupta pentru locul 3 cu Ghenadie Ghetlan (Audi 90).
Igor Ganea (Porsche 911) a câștigat semifinala 1, iar Ghenadie Ghetlan (Audi 90) va concura în lupta pentru locul 3 in group "SUPER STREET > 3200 cc".
Igor Ganea (Porsche 911) a stabilit un nou record de timp (11.163 s) pentru Drag Cup 2015. Final curentă în clasa "SUPER STREET > 3200 cc".
Sergiu Jenunchi (Audi S6) a stabilit un nou record personal de timp (11.523 s).
Valeriu Șabaev (BMW 3-Series) a făcut start fals și a cedat calificarea mai departe lui Adrian Jeverdan (Audi 90).
Încep pătrimile de finală a grupei "SUPER STREET > 3200 cc" în baza tabelului de 8 concurenți.
Igor Ganea (Porsche 911), Adrian Jeverdan (Audi 90), Sergiu Jenunchi (Audi S6), Ghenadie Ghetlan (Audi 90), Ruslan Cotorobai (Cadillac CTS-V), Eugen Dron (Ford Sierra), Valeriu Șabaev (BMW 3-Series) și Mihai Ciobanu (Ford Sierra) vor lupta în pătrimi.
Eugen Dron (Ford Sierra) a încheiat linia de 6 runde câștigate consecutiv, fiind învins de Igor Ganea (Porsche 911).
Igor Ganea (Porsche 911) a stabilit un nou record personal de viteza (203.49 Km/h).
Eugen Dron (Ford Sierra) își confirmă poziția de lider prin victoria sa și în a doua rundă de finală în fața lui Ion Motricală (Audi S5), fiind campionul grupei "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".
Eugen Dron (Ford Sierra) are până acum 6 runde consecutive câștigate.
Eugen Dron (Ford Sierra) rămâne neînvins în fața lui Ion Motricală (Audi S5).
Denis Gavrilan (Mitsubishi Space Wagon) își confirmă avantajul și se poziționează pe locul 3 după 2 victorii în fața lui Serghei Paniuschin (BMW 5-Series).
Denis Gavrilan (Mitsubishi Space Wagon) rămâne neînvins în fața lui Serghei Paniuschin (BMW 5-Series).
Prima rundă din finală a fost câtigată de Eugen Dron (Ford Sierra) în fața lui Ion Motricală (Audi S5).
Eugen Dron (Ford Sierra) are până acum 5 runde consecutive câștigate.
Eugen Dron (Ford Sierra) a stabilit un nou record de timp (12.347 s) pentru Drag Cup 2015. Final curentă în clasa "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".
Eugen Dron (Ford Sierra) a stabilit un nou record de viteza (200.42 Km/h) pentru Drag Cup 2015. Final în clasa "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".
Eugen Dron (Ford Sierra) a stabilit un nou record personal de timp (12.347 s).
Eugen Dron (Ford Sierra) a stabilit un nou record personal de viteza (200.42 Km/h).
Prima rundă pentru locul 3 a fost câștigată de Denis Gavrilan (Mitsubishi Space Wagon). El se poziționează acum pe locul 3.
Denis Gavrilan (Mitsubishi Space Wagon) a stabilit un nou record personal de timp (13.496 s).
Denis Gavrilan (Mitsubishi Space Wagon) a stabilit un nou record personal de viteza (177.66 Km/h).
Eugen Dron (Ford Sierra) câștigă semifinala 2, și intră în finală alături de Ion Motricală (Audi S5) iar Denis Gavrilan (Mitsubishi Space Wagon) va lupta pentru locul 3 cu Serghei Paniuschin (BMW 5-Series).
Eugen Dron (Ford Sierra) are până acum 4 runde consecutive câștigate.
Eugen Dron (Ford Sierra) a stabilit un nou record de timp (12.475 s) pentru Drag Cup 2015. Final curentă în clasa "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".
Eugen Dron (Ford Sierra) a stabilit un nou record de viteza (199.11 Km/h) pentru Drag Cup 2015. Final în clasa "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".
Eugen Dron (Ford Sierra) a stabilit un nou record personal de timp (12.475 s).
Ion Motricală (Audi S5) a câștigat semifinala 1, iar Serghei Paniuschin (BMW 5-Series) va concura în lupta pentru locul 3 in group "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".
Ion Motricală (Audi S5) a stabilit un nou record de timp (13.184 s) pentru Drag Cup 2015. Final curentă în clasa "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".
Denis Gavrilan (Mitsubishi Space Wagon) a stabilit un nou record de timp (13.682 s) pentru Drag Cup 2015. Final curentă în clasa "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".
Denis Gavrilan (Mitsubishi Space Wagon) a stabilit un nou record de viteza (177.19 Km/h) pentru Drag Cup 2015. Final în clasa "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".
Denis Gavrilan (Mitsubishi Space Wagon) a stabilit un nou record personal de viteza (177.19 Km/h).
Încep pătrimile de finală a grupei "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc" în baza tabelului de 8 concurenți.
Eugen Dron (Ford Sierra), Ion Motricală (Audi S5), Florin Ciobanu (Subaru Impreza WRX), Denis Gavrilan (Mitsubishi Space Wagon), Ivan Andreev (BMW 3-Series), Serghei Paniuschin (BMW 5-Series), Serghei Pascal (Mitsubishi Starion) și Maximilian Gutahov (BMW 3-Series) vor lupta în pătrimi.
Florin Ciobanu (Subaru Impreza WRX) a făcut start fals și a cedat calificarea mai departe lui Serghei Paniuschin (BMW 5-Series).
Evghenii Baranov (Honda CRX) își confirmă poziția de lider prin victoria sa în a treia rundă de finală în fața lui Petru Bolea (Smart Roadster), fiind campionul grupei "SUPER STREET < 2000 cc".
Evghenii Baranov (Honda CRX) a stabilit un nou record de viteza (169.42 Km/h) pentru Drag Cup 2015. Final în clasa "SUPER STREET < 2000 cc".
Evghenii Baranov (Honda CRX) a stabilit un nou record personal de viteza (169.42 Km/h).
Petru Bolea (Smart Roadster) a egalat în a doua rundă din finală în fața lui Evghenii Baranov (Honda CRX).
Prima rundă din finală a fost câtigată de Evghenii Baranov (Honda CRX) în fața lui Petru Bolea (Smart Roadster).
Evghenii Baranov (Honda CRX) a stabilit un nou record de timp (13.527 s) pentru Drag Cup 2015. Final curentă în clasa "SUPER STREET < 2000 cc".
Evghenii Baranov (Honda CRX) a stabilit un nou record de viteza (167.75 Km/h) pentru Drag Cup 2015. Final în clasa "SUPER STREET < 2000 cc".
Evghenii Baranov (Honda CRX) a stabilit un nou record personal de timp (13.527 s).
Petru Bolea (Smart Roadster) întoarce scorul și câștigă cu 2 la 1 în urma celor 3 runde din lupta pentru dreptul de a concura în finală.
Petru Bolea (Smart Roadster) a stabilit un nou record de timp (14.087 s) pentru Drag Cup 2015. Final curentă în clasa "SUPER STREET < 2000 cc".
Alexandru Buruiană (Honda Civic) a stabilit un nou record de viteza (157.31 Km/h) pentru Drag Cup 2015. Final în clasa "SUPER STREET < 2000 cc".
Petru Bolea (Smart Roadster) a stabilit un nou record personal de timp (14.087 s).
Alexandru Buruiană (Honda Civic) a stabilit un nou record personal de viteza (157.31 Km/h).
Alexandru Buruiană (Honda Civic) a egalat în a doua rundă în lupta cu Petru Bolea (Smart Roadster) pentru dreptul de a concura în finala groupei "SUPER STREET < 2000 cc".
Alexandru Buruiană (Honda Civic) câștigă la o diferență a ET, de doar 0.002 secunde.
Alexandru Buruiană (Honda Civic) a stabilit un nou record de viteza (157.10 Km/h) pentru Drag Cup 2015. Final în clasa "SUPER STREET < 2000 cc".
Alexandru Buruiană (Honda Civic) a stabilit un nou record personal de viteza (157.10 Km/h).