Prima rundă din finală a fost câtigată de Ivan Andreev (BMW 3-Series) în fața lui Vladimir Rusu (Volkswagen Golf).

Ivan Andreev (BMW 3-Series) a stabilit un nou record personal de viteza (179.54 Km/h).

Maria Buduru (Fiat Punto) își confirmă avantajul și se poziționează pe locul 3 după 2 victorii în fața lui Ilie Valy Macovei (Volkswagen Scirocco).

Maria Buduru (Fiat Punto) are până acum 3 runde consecutive câștigate în fața lui Ilie Valy Macovei (Volkswagen Scirocco).

Prima rundă pentru locul 3 a fost câștigată de Maria Buduru (Fiat Punto). El se poziționează acum pe locul 3.

Maria Buduru (Fiat Punto) a stabilit un nou record personal de timp (13.884 s).

Ivan Andreev (BMW 3-Series) câștigă semifinala 2, și intră în finală alături de Vladimir Rusu (Volkswagen Golf) iar Maria Buduru (Fiat Punto) va lupta pentru locul 3 cu Ilie Valy Macovei (Volkswagen Scirocco).

Ivan Andreev (BMW 3-Series) a stabilit un nou record de timp (12.889 s) pentru Etapa 2. Campionatul de Drag Racing 2016 curentă în clasa "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".

Ivan Andreev (BMW 3-Series) a stabilit un nou record personal de timp (12.889 s).

Vladimir Rusu (Volkswagen Golf) a câștigat semifinala 1, iar Ilie Valy Macovei (Volkswagen Scirocco) va concura în lupta pentru locul 3 in group "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".

Vladimir Rusu (Volkswagen Golf) a stabilit un nou record de timp (13.007 s) pentru Etapa 2. Campionatul de Drag Racing 2016 curentă în clasa "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".

Vladimir Rusu (Volkswagen Golf) a stabilit un nou record de viteza (195.38 Km/h) pentru Etapa 2. Campionatul de Drag Racing 2016 în clasa "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc".

Alexandru Caireac (Honda Civic) a făcut start fals și a cedat calificarea mai departe lui Maria Buduru (Fiat Punto).

Maria Buduru (Fiat Punto) câștigă la o diferență a ET, de doar 0.063 secunde.

Încep pătrimile de finală a grupei "SUPER STREET 2000 >< 3200 cc" în baza tabelului de 6 concurenți.
Vladimir Rusu (Volkswagen Golf) și Ivan Andreev (BMW 3-Series) s-au calificat direct mai departe.
Alexandru Caireac (Honda Civic), Ilie Valy Macovei (Volkswagen Scirocco), Braghin Maxim (BMW 5-Series) și Maria Buduru (Fiat Punto) vor lupta în pătrimi.

Valeriu Murzac (Nissan GT-R) își confirmă poziția de lider prin victoria sa în a treia rundă de finală în fața lui Denis Netedu (Nissan GT-R), fiind campionul grupei "STREET > 3200 cc".

Denis Netedu (Nissan GT-R) a egalat în a doua rundă din finală în fața lui Valeriu Murzac (Nissan GT-R).

Valeriu Murzac (Nissan GT-R) a încheiat linia de 5 runde câștigate consecutiv, fiind învins de Denis Netedu (Nissan GT-R).

Denis Netedu (Nissan GT-R) câștigă la o diferență a ET, de doar 0.033 secunde.

Valeriu Murzac (Nissan GT-R) a stabilit un nou record de viteza (210.47 Km/h) pentru Etapa 2. Campionatul de Drag Racing 2016 în clasa "STREET > 3200 cc".

Prima rundă din finală a fost câtigată de Valeriu Murzac (Nissan GT-R) în fața lui Denis Netedu (Nissan GT-R).

Valeriu Murzac (Nissan GT-R) are până acum 5 runde consecutive câștigate.

Valeriu Murzac (Nissan GT-R) a stabilit un nou record de timp (10.849 s) pentru Etapa 2. Campionatul de Drag Racing 2016 curentă în clasa "STREET > 3200 cc".

Valeriu Murzac (Nissan GT-R) a stabilit un nou record de viteza (207.84 Km/h) pentru Etapa 2. Campionatul de Drag Racing 2016 în clasa "STREET > 3200 cc".

Valeriu Murzac (Nissan GT-R) a stabilit un nou record personal de timp (10.849 s).

Igor Țurcan (Volkswagen Golf) își confirmă avantajul și se poziționează pe locul 3 după 2 victorii în fața lui Ion Motricală (Audi S5).

Igor Țurcan (Volkswagen Golf) rămâne neînvins în fața lui Ion Motricală (Audi S5).

Igor Țurcan (Volkswagen Golf) a stabilit un nou record personal de timp (11.881 s).

Prima rundă pentru locul 3 a fost câștigată de Igor Țurcan (Volkswagen Golf). El se poziționează acum pe locul 3.

Igor Țurcan (Volkswagen Golf) rămâne neînvins în fața lui Ion Motricală (Audi S5).

Igor Țurcan (Volkswagen Golf) a stabilit un nou record personal de viteza (187.13 Km/h).

Denis Netedu (Nissan GT-R) câștigă semifinala 2, și intră în finală alături de Valeriu Murzac (Nissan GT-R) iar Igor Țurcan (Volkswagen Golf) va lupta pentru locul 3 cu Ion Motricală (Audi S5).

Denis Netedu (Nissan GT-R) a stabilit un nou record de timp (11.412 s) pentru Etapa 2. Campionatul de Drag Racing 2016 curentă în clasa "STREET > 3200 cc".

Valeriu Murzac (Nissan GT-R) a câștigat semifinala 1, iar Ion Motricală (Audi S5) va concura în lupta pentru locul 3 in group "STREET > 3200 cc".

Valeriu Murzac (Nissan GT-R) are până acum 4 runde consecutive câștigate.

Valeriu Murzac (Nissan GT-R) a stabilit un nou record de timp (11.446 s) pentru Etapa 2. Campionatul de Drag Racing 2016 curentă în clasa "STREET > 3200 cc".

Valeriu Murzac (Nissan GT-R) a stabilit un nou record de viteza (206.31 Km/h) pentru Etapa 2. Campionatul de Drag Racing 2016 în clasa "STREET > 3200 cc".

Igor Țurcan (Volkswagen Golf) rămâne neînvins în fața lui Alexandru Teleba (Subaru Impreza WRX).

Încep pătrimile de finală a grupei "STREET > 3200 cc" în baza tabelului de 6 concurenți.
Valeriu Murzac (Nissan GT-R) și Denis Netedu (Nissan GT-R) s-au calificat direct mai departe.
Igor Țurcan (Volkswagen Golf), Ion Motricală (Audi S5), Andrei Harabagiu (Audi S5) și Alexandru Teleba (Subaru Impreza WRX) vor lupta în pătrimi.

Andrei Harabagiu (Audi S5) nu s-a prezentat la start, iar Ion Motricală (Audi S5) se califică mai departe după o cursă bye.

Ion Motricală (Audi S5) rămâne neînvins în fața lui Andrei Harabagiu (Audi S5).

Ion Motricală (Audi S5) a stabilit un nou record personal de timp (12.426 s).

Viorel Țapeș (BMW 3-Series) își confirmă poziția de lider prin victoria sa și în a doua rundă de finală în fața lui Ivan Savițchi (Skoda Octavia), fiind campionul grupei "STREET 2000 >< 3200 cc".

Viorel Țapeș (BMW 3-Series) câștigă la o diferență a ET, de doar 0.006 secunde.

Viorel Țapeș (BMW 3-Series) rămâne neînvins în fața lui Ivan Savițchi (Skoda Octavia).

Prima rundă din finală a fost câtigată de Viorel Țapeș (BMW 3-Series) în fața lui Ivan Savițchi (Skoda Octavia).

Ivan Savițchi (Skoda Octavia) întoarce scorul și câștigă cu 2 la 1 în urma celor 3 runde din lupta pentru dreptul de a concura în finală.

Serghei Cojuhari (BMW 3-Series) a egalat în a doua rundă în lupta cu Ivan Savițchi (Skoda Octavia) pentru dreptul de a concura în finala groupei "STREET 2000 >< 3200 cc".

Serghei Cojuhari (BMW 3-Series) câștigă la o diferență a ET, de doar 0.081 secunde.